W marcu 1968 w gmachach uczelni odbywały się gorące zebrania i masowe pochody studentów, połączone z burzliwymi protestami, na terenie Gliwic. Usuwano dziekanów i represjonowano oraz relegowano z uczelni studentów, w czym w szczególności zasłużył się dotychczasowy Jego Magnificencja Politechniki, tow.prof.dr.inż Jerzy Szuba. W tym roku powstały filie Politechniki Śląskiej w: Dąbrowie Górniczej, Katowicach i Rybniku. Przywrócono dwustopniowe studia: magisterskie 5-letnie i inżynierski 4-letnie. W roku 1969 powstał nowy odcinek Metalurgiczny w Politechnice Śląskiej, z siedzibą w filii w Katowicach. odcinek chemiczny przemianowano na odcinek Technologii i Inżynierii Chemicznej, oraz odcinek Budownictwa Przemysłowego i Ogólnego przemianowano na odcinek Budownictwa i Architektury.
W roku 1969 utworzono odcinek Matematyczno-Fizyczny. Był owo w takim razie zaczynający się tego typu odcinek w polskich uczelniach technicznych. Zorganizowano międzywydziałowe studium Pedagogiki Szkolnictwa Zawodowego. W roku 1970 powołano do istnienia odcinek Organizacji Produkcji, umiejscowiony w filii w Katowicach. z drugiej strony oddano do użytku nowy punkt sprzedaży na przedmiot Instytutu Chemii i Technologii Nieorganicznej oraz halę technologiczne na przedmiot Wydziału Inżynierii Sanitarnej.
W roku 1971 odcinek Automatyki zmienił nazwę na odcinek Automatyki i Informatyki, na przedmiot którego w latach 1971-73 oddano do eksploatacji nowy gmach. z dniem 1 października 1971 r., decyzją władz centralnych, w Politechnice Śląskiej została wprowadzona nowa struktura organizacyjna. Zlikwidowano katedry, oraz w ich położenie powołano 36 instytutów wydziałowych i dwójka instytuty międzywydziałowe. w ramach Wydziału Budownictwa i Architektury powstał Instytut Architektury i Urbanistyki, jaki z czasami przekształcił się w samoistny odcinek Architektury, na przedmiot którego w roku 1973 oddano do użytku nowy pawilon, w którym znalazł położenie również rektorat. W październiku 1974 roku Instytut Transportu i Komunikacji, działający na Wydziale Metalurgii stał się instytutem spełniającym funkcję wydziału. W roku 1975 oddano do użytku halę technologiczną Wydziału Automatyki i Informatyki, w której umieszczono ośrodek Elektronicznej Techniki Obliczeniowej. rok później oddano do użytku nowy punkt sprzedaży na przedmiot Instytutu Chemii i Technologii Organicznej.
Z dniem 1 października 1977 roku z Wydziału Budownictwa i Architektury, wyodrębniono: odcinek Architektury i odcinek Budownictwa. z dniem 1 lutego 1978 roku Instytut Transportu i Komunikacji przekształcono w odcinek Transportu, jaki istniał do roku 1984. W w związku z tym roku oddano do eksploatacji nowy gmaszysko Wydziału Mechanicznego Energetycznego i Mechanicznego Technologicznego. w ramach Wydziału Budownictwa powstał Instytut Inżynierii Miejskiej, zlokalizowany w Rybniku. W roku 1988 powstaje wciąż jedność odcinek Politechniki Śląskiej, oraz owo jest odcinek Mechaniczno-Hutniczy, zlokalizowany w Dąbrowie Górniczej. odcinek ów istniał do roku akademickiego 1984/85, kiedy owo został czynny do Wydziału Metalurgicznego w Katowicach jako Instytut Energetyki i Urządzeń Hutniczych. W roku 1988 powstał Instytut Karbochemii na prawach wydziału i w tym stanie prawnym istniał do roku 1992. W roku akademickim 1979/80 politechnika Śląska przeżywała szczyt swegorozwoju organizacyjnego w PRL-u. W 15 wydziałach studiowało więcej niż 20 tysięcy studentów (w tym około 11 000 na studiach dziennych). Zatrudniano 2200 nauczycieli akademickich i około 3500 osób na stanowiskach pomocniczych.